정부가 일정 수준의 이용료로 전기자동차를 빌려 타고 다닐 수 있는 시범 사업을 16개월간 운영한다. 지식경제부는 일반 자동차를 렌트해서 사용하는 것처럼 전기차를 대여해 쓰는 `전기차 쉐어링(Sharing)` 사업을 시범적으로 운영키로 하고, 사업자 모집공고를 18일 냈다. 전기차 쉐어링 사업이란 전기차를 소유하는 것이 아니라 함께 사용하는 개념으로 자동차를 빌려 쓰는 제도다. 주택가 근처에 보관소가 있고, 주로 시간 단위로 필요한 만큼만 쓰고 차를 갖다 주는 방식으로 운영된다. 서비스는 △Point To Point형: 충전소 지점 간에 출퇴근 등에 활용하기 위하여 시간대별로 대여 △업무형: 주요 거점에 설치된 충전소를 이용하여 2시간 이상 대여 △레저형: 주말 또는 휴일에 1일 이상 대여(기존 렌터카와 유사) 등 다양하다. 지경부는 다음 달 사업자를 선정하고, 내년 6월까지 시스템 개발과 충전기 구축을 마친 후 곧바로 서비스에 들어갈 계획이다. 이번 사업엔 총 35억 원이 투입된다. 최소 10개 지점에서 전기차 20대가 운영될 예정이다. 이 사업은 전기차 기술개발 실증사업의 일환으로, 대용량 배터리를 탑재해 일정 수준 이상 주행거리가 확보된 고속 전기차가 활용된다. 국가 표준에 부합하는 충전 방식을 구비한 차량으로 한정했다. 이번 실증사업은 국민들이 전기차를 실생활에서 직접 이용함으로써 전기차 보급을 활성화하는 것은 물론 관련 서비스 사업자의 초기시장 진출을 촉진하는 효과가 있을 것으로 보인다. 또 이미 개발된 전기차의 수요기반을 점검하고 확대 가능성을 모색하는데 의미가 있다. 지경부는 국내 공동주택이 71.6%인 것을 감안해 국내 지형에 맞는 다포트를 포함한 보급형 충전기를 개발할 계획이다. 아울러 이번 사업은 실증사업 이후 지속적인 확대 추진 가능성을 높이기 위해 서울시와 경기도청 등과 긴밀히 협력할 방침이다. 지자체에선 충전기 설치와 차량운행 등을 위한 부지제공 등을 협조할 계획이다. 주영준 지경부 자동차조선과장은 "카쉐어링 사업은 이미 프랑스와 미국 등에서 운영되고 있다"며 "특히 프랑스는 오는 12월부터 파리와 일부 인근지역에서 전기차 66대를 이용한 카쉐어링 서비스를 제공할 예정이다"고 말했다.