앞으로는 손해보험업계가 자동차보험 수수료 지급 시 영업매출 뿐 아니라 손해율 실적에 연동, 모집수수료를 지급할 전망이다. 또 자동차보험 카드결제 수수료율을 골프장 수준으로 인하해 연간 1000억 원 이상의 사업비를 절감토록 금융위원회에 건의할 예정이다. 이는 최근 손해율 악화와 정비수가 인상 등으로 자동차보험료를 인상해야 하는 시점에서 이를 최소화 하기 위한 손보업계의 자구노력이다. 28일 손해보험협회는 지난 주말 손보사들은 사장단회의를 개최 `자동차보험 초과사업비 해소대책`을 마련했다고 밝혔다. 이에 따라 각 손보사들은 자율적으로 초과사업비 해소방안 이행계획을 강구해 협회에 제출해야 한다. 손보사장단 초과사업비 대책의 핵심은 GA(대형법인대리점)에 지급하고 있는 모집수수료에 영업매출뿐 아니라 손해율 실적을 반영한다는 것이다. GA 등 대리점에서 판매한 자동차보험이 설계사가 판매한 것보다 손해율이 더 높다는 게 보험업계 관계자의 설명이다. 이는 각 회사간 치열한 영업경쟁 등으로 치솟는 대리점 판매비 부담을 개선키 위한 특단의 대책으로 해석된다. 아울러 현재 3.2%인 자동차보험 카드수수료율을 골프장, 주요소, 종합병원 수준인 1.5%이하로 낮춰 연간 1000억 원 이상의 사업비를 절감, 보험료 인상을 최소화할 방침이다. 이 외에도 임차료, 광고비 등 고정비 효율화와 소모성 경비를 줄여나갈 계획이다. 한편 지난해 자동차보험 사업비는 보험료 대비 29.3%를 집행해 전년대비 0.1%포인트 증가했다. 이중 예정사업비 27.6%(3조1000억 원)보다는 1.7% 포인트(1889억 원) 초과 집행했다.