대구대공원 개발 이익금을 활용해 2022년까지 범안로를 무료화하겠다는 권영진 대구시장의 공약이 무산됐다. 대신 통행료 인하와 하이패스 구간 추가 설치로 해법을 제시했다.대구시는 범안로의 삼덕요금소와 고모요금소 통행료를 내년 1월 1일부터 차종별 최대 50%까지 인하할 계획이라고 12일 밝혔다.이에 따라 삼덕요금소의 통행료는 경차 100원, 소형차 300원, 대형차 400원으로, 고모요금소는 경차 100원, 소형차 300원, 대형차 400원으로 각각 조정된다.시는 그동안 범안로 무료화 추진을 위해 대구대공원 개발과 연계하는 방안 및 관계기관 협의, 전문기관 자문, 민간투자 사업자와 수차례 협의하는 등 다방면으로 노력해왔다.대구대공원 개발사업은 개발제한구역 관리계획 변경과 관련한 국토부 중앙도시계획위원회 심의 등 사전행정절차 이행이 늦어져 사업이 지연되고 무료화 시 범안로 종사자(56명) 고용승계 문제, 민간투자사의 관리운영권 매각 반대입장 등 현실적으로 조기 무료화가 어려웠다.이에 코로나19로 어려워진 시민의 경제적 부담을 경감하고 이동권을 증진하기 위한 대안으로 통행료 인하를 추진하기로 했다.범안로의 통행료 인하는 이달 중순 열리는 대구시 통행료심의위원회의 심의를 통과하면 요금징수시스템 조정 등 사전준비를 거쳐 내년 1월부터 시행된다.범안로의 통행료가 인하되면 대구시가 민자도로 유료 운영 기한인 2026년 8월까지 290억원의 예산이 필요할 것으로 예상되며 4차 순환도로 개통으로 통행량이 증가하면 재정 부담이 감소할 수 있다.시는 또 비대면 통행료 결제비율이 증가하고 있고 출·퇴근 시간 하이패스 차로 지·정체 문제와 교통사고 위험을 해소하기 위해 삼덕요금소 안심방향과 고모요금소 안심방향으로 내년초까지 하이패스 차로를 1곳씩 추가로 설치할 계획이다.권영진 대구시장은 “범안로 무료화에 대한 시민들과의 약속을 지키기 위해 최대한 노력했으나 900억원의 예산확보, 민간투자사 관리운영권 매각 반대의견, 현 종사자 고용승계 등의 현실적인 문제로 불가피하게 무료화 대신 통행료 인하로 답하게 됐다"고 말했다.