독도 북동쪽 약 168㎞ 한·일 공동수역에서 지난 19일 오후 11시께 전복 사고로 실종된 홍게잡이 통발어선 `일진호`(73t급) 중국인 선원 2명이 사고발생 32시간 21분만에 구조됐다. 21일 동해지방해양경찰청에 따르면, 중국인 선원들은 사고 발생 3일째인 21일 오전 7시21분 해상에서 부표를 잡고 표류하던 중 또 다른 민간 어선(태건호)에서 발견돼 구조됐다. 이들은 곧이어 해경 헬기에 태워져 울릉도 울릉의료원으로 옮겨졌다. 바다에 오래 머물러 저체온증 상태를 보였지만 그 외 부상은 없었다. 일진호는 울진군 후포 선적의 72t급 규모의 홍게잡이 통발 어선으로 지난 16일 오전 3시11분 후포항을 출항해 오는 23일 후포항으로 입항할 계획이었다. 지난 19일 오후 11시께 항해 중 큰 파도가 덮쳐 좌현으로 점점 기울었고 점차 파도가 유입되면서 전복됐다. 선장 박모씨와 한국인 기관장은 선내에 있었다. 나머지 승선원 7명은 바다로 뛰어들었다. 해경 구조대는 21일 오전 7시34분 선박 내 조타실에서 숨져 있는 선장 박모씨를 발견하고 5001함(5000급)으로 이송했다. 사고 당시 일진호에는 한국인 선장 박모(63)씨와 선원 김모(55), 안모(66)씨 등 3명, 중국인 A(30), B(34), C(47), D(50)씨 등 4명, 인도네시아인 A(28), B(31)씨 등 2명이 승선했다. 바다에 뛰어든 7명 중 5명은 부표를 잡고 있었고, 나머지 2명은 부표를 잡지 못했다. 부표를 잡고 있었던 3명은 구명환을 착용했고 2명은 착용하지 않았다. 구조 당국은 실종 상태인 6명을 구조하기 위해  어선 내부와 사고 해역을 수색하고 있다. 이와 관련, 경북도는 21일 오전 지역사고대책본부가 설치된 울진 후포수협에서 상황대책회의를 열었다. 강성조 경북도 행정부지사는 사고현황 및 수색·구조 상황을 점검하고 근무자들의 노고를 격려했다. 또 실종자 가족들의 숙소 등 편의제공에 차질 없는 지원을 당부하고, 승선원 가족의 의견과 애로사항을 청취했다. 강성조 행정부지사는 “수색에 어려움이 많지만 모든 방법을 동원해 실종선원 수색에 총력을 다하고, 수색 인력들의 안전에도 만전을 기해 달라”며 “실종자 분들이 조속히 가족의 품으로 돌아올 수 있도록 수색·구조 활동에 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.