지난 25일 포항 수협 대회의실에서 `오징어 조업 업종 간 상생방안 논의`가 해양수산부주관으로 개최된 가운데 해수부는 부산 대형트롤에서 건의한 동경128도 시험조업에 대한 계획은 동해안 어민들에게 찬성을 얻기는 힘들다는 판단 아래 철회한다고 밝힌 것으로 알려졌다.　이 상황에서 해수부 해양정택과 관계자는 시험조업 철회 의사를 밝힌 것이다. 이로써 해양수산부가 `오징어 조업 업종간 상생방안 논의`가 동해안 오징어 관련 협회와 1차 해양수산부에서 2차 울릉도에서 3차 포항수협에서 회의를 열었으나 동해안 어민들의 강력한 반대에 부딪혀 무산된 상태다.　이근철 경북 죽변 오징어 채낚기 협회 회장은 `대형트롤 동경128도 이동(以東) 수역 조업 금지 유지 건의안`을 해양수산부에 제출하는 과정에서 "오징어 어획량은 2000년대 들어 중국 초대형 선단의 남획과 대형트롤의 불법 조업으로 갈수록 어자원이 감소하고 있는 가운데 2년째 지속되는 코로나19의 여파로 수산물 역시 급감한 상태에서 어획량 감소와 소비부진 등 이중고로 울릉도를 비롯해 동해안 지역 오징어 채낚기 어민들의 생존이 벼랑 끝으로 내몰리고 있다"며 "이 와중에 해양수산부는 부산 대형트롤 동경 128도 한시적 시험 조업을 `오징어 조업 업종과 공익적 활용`이라는 미명 아래 하에 추진하는 것은 동해바다를 생명줄로 여기는 많은 어민들의 공분을 산다"고 항변했다.　또 "멸종위기에 처한 동해안 명태어족이 씨가 말린 상태이고 이런 전철을 밟을까 우려스럽다" 며 "수산자원 보호를 위해 금어기 및 체장, 총허용어획량(TAC)을 설정하고 많은 혈세를 들여 동해에서 감척사업을 추진하는 해수부가 한꺼번에 어종 구분 없이 대량 어획이 가능한 대형트롤의 동해 조업을 검토하는 것은 해양수산정책이 일관성 없으며 헌법 제123조 제1항에서 부여한 `어업보호의 의무`를 외면한 처사"라고 맹비난을 했다.　한편 이와 관련 부산저인망 수협 측은 입장문에서, 대형트롤의 시험조업 대상수역은 동경128도 이동 동해바다 전역이 아니라 한일중간수역 내 제한된 일부해역 대회퇴에서 25척의 어선이 한시적(9월~12월)으로 시험 조업하는 사항이라고 밝혔다.　또 동해안 어업인과 상생어업의 전제로 시험조업 참여시 CCTV 설치와 전자어획 보고서 시스템을 의무화하고 또한 한시적인 조업은 오징어만 대상으로 하고 기타 어류자원을 혼획할 경우 해당 어선에 대한 `원 아웃제도` 등으로 강력한 제재안이 마련될 것이라고 덧붙였다.