공권력 투입, 정리해고 실효가 예고된 8일 오전. 경기 평택시 칠괴동 쌍용자동차 평택공장내에서는 라디오 소리만 들릴 뿐 전체적으로 침묵상태를 유지하고 있다. 쌍용차 노조원들은 만일의 사태를 대비하기 위해 팽팽한 긴장감 속에서 모든 상황을 예의주시하고 있다. 정문 입구는 지난달 설치된 컨테이너 박스에 이어 철제구조물이 겹겹이 쌓여 출입자체가 불가능하게 막혀있다. 후문은 물론 곳곳의 경비초소, 공장 내부 역시 쌍용차 노조원들과 쌓인 컨테이너로 철저히 봉쇄돼 있다. 파업 18일째를 맞는 노조원들은 지친 기색이 역력하지만 `가족을 지키기 위해, 직장을 지키기 위해` 강력하게 맞서 싸우겠다는 의지를 강하게 내비치고 있다. 노조원들의 가족들 역시 "그동안 너무 많이 울었다"며 "눈물샘을 막고 투쟁에 동참하겠다"고 다짐했다. 27일째 굴뚝에 올라가 농성을 하고 있는 김을래 금속노조 쌍용차지부 부지부장 등 3명의 노조원들은 지난 5일부터 단식도 선언했다. 이들은 "해고 절차가 철회되지 않는다면 죽기전에는 내려가지 않겠다"며 절박한 심정을 토로했다. 이날 오전 10시 쌍용차 후문 앞에서는 관리직 300여명이 결의대회를 열었다. "파업으로 물량이 공급되지 않아 쌍용차의 이미지가 실추됐다"는 이들은 "쌍용차 파업에 외부 좌파 세력이 동참해 직원들을 희생양으로 삼고 있다"고 주장했다. 결의대회가 진행되는 주변을 에워싼 노조원들은 "상하이차가 경영을 잘못해 회사가 이 지경에 이르렀다는 점은 인정하지 않고 노조원들이 더이상 쌍용차 식구가 아니라고 주장하는 관리직들의 행태를 이해할 수 없다"고 야유를 보냈다. 1시간여가 흐른뒤 공장 내에서는 노조원들의 긴급 기자회견이 열렸다. 정리해고의 효력이 발생하는 이날 "쌍용차에 투입될 것은 공권력이 아니라 공적자금"이라는 입장을 거듭밝히기 위해서다. 노조원들은 "정부는 즉각 공적자금을 투입해 공기업화하고 당장 정리해고와 분사계획 자체를 철회하라"고 목소리를 높였다. 이들은 또 "노조원들이 1000억원 담보, 비정규직 기금 12억원 출연, 일자리 나누기 등 회생방안을 마련하고 있는데도 사측은 오로지 정원 감축, 구조조정의 입장만 고수하고 있다"며 "상하이차에 책임이 있음에도 이들에게는 면죄부를 주고 노동자들의 희생만 강요하고 있다"고 반발했다. 이날 쌍용차내에는 민주당 김근태 상임고문, 천정배 전 법무부장관, 이종걸 의원, 한나라당 원유철 경기도당 위원장 등 정치권 인사들도 방문이 뒤늦게 이어졌다. 이종걸 의원은 "회사를 살리기 위한 정리해고라고 해도 2600여명의 정리해고는 수가 많다"며 "우선 1000여명의 추가 정리해고를 막기 위해 사측에 유연한 협상 자체를 촉구할 것"이라고 말했다. 정치권의 뒤늦은 관심에 쌍용차 노조는 반색을 표하면서도 "(그동안의 무관심에) 섭섭하다"는 의견을 내비치기도 했다.