신형 KTX가 내년부터 중앙선 청량리∼안동 구간에 투입된다.한국철도공사(코레일)는 2021년 1월5일부터 중앙선 청량리∼안동 간에 신형 KTX 개통으로 중부내륙과 수도권의 접근성이 크게 향상된다고 28일 밝혔다.이로써 청량리에서 안동역까지 무궁화호를 타고 3시간54분 걸리던 것이 신형 KTX를 타면 2시간 수준으로 절반가량 단축될 전망이다.신형 KTX 정차역은 청량리∼양평∼서원주∼원주∼제천∼단양∼풍기∼영주∼안동 등이며, 청량리역 출발 기준 제천역까지 평균 1시간8분, 영주역까지 1시간45분, 안동역까지 2시간3분이 소요된다.하루 운행횟수는 주중(월∼금) 14회(상행 7회, 하행 7회), 주말(토∼일) 16회(상행 8회, 하행 8회)다. 좌석수는 우등실 46석, 일반실 335석 등이다.운임은 일반실 기준 ▲청량리∼안동 2만5100원 ▲영주 2만1800원 ▲제천 1만5400원이고, 우등실 요금(운임의 20%)은 ▲청량리∼안동 3만100원 ▲영주 2만6200원 ▲제천 1만8500원이다.오는 2022년말 중앙선 복선전철 전 구간 개통 전까지 청량리∼서원주 구간에 한해 한시적인 할인(1400~3300원)을 적용한 것으로, 구간별 운임은 코레일 홈페이지 운임표에서 확인할 수 있다. 신형 KTX의 중앙선과 태백선 승차권은 오는 31일 오전 10시부터 한국철도 홈페이지와 모바일 앱, 전국 역 창구등에서 판매한다. 개통을 기념해 중앙선 KTX와 무궁화호 승차권은 1월5~18일 2주 동안 10% 할인 판매될 예정이다.한편 신형 KTX 투입으로 무궁화호 운행횟수는 줄어든다. 중앙선의 경우 기존 22회(청량리∼제천 4회, 영주 4회, 안동 10회, 부전 4회)에서 주중 10회, 주말 8회로 줄어든다. 하지만 열차 운행시간은 기존보다 빨라진다. 안동역까지 평균 48분, 제천역까지 평균 19분, 청량리~태백역 구간은 평균 22분 단축된다.코레일은 이용객 불편 최소화를 위해 출퇴근 시간대 열차는 최대한 유지하고, 기존에 정차횟수가 적었던 중간역에 추가 정차키로 했다. 손병석 코레일 사장은 "중부내륙에 운행되는 새로운 고속열차는 명실상부한 `전국 KTX 생활권`을 만드는 초석이 될 것"이라며 "철저한 안전과 내실 있는 서비스로 열차 이용객을 맞이하겠다"고 말했다.