2005년 기준 우리나라의 어린이 사고사망률은 8.7명으로 경제협력개발기구(OECD) 평균인 5.6명 1.5배 이상 높고 스웨덴(2.7명)에 비해서는 3.2배 높은 것으로 조사됐다. 통계청이 최근 국제보건기구(WHO)에 보고된 OECD회원국의 사망자료 등을 분석해 발표한 `사고에 의한 어린이 사망 OECD 국가비교(2005년 기준)`에 따르면 우리나라는 어린이 사망률은 8.7명으로 멕시코 13.6명，미국 9.2명에 이어 OECD회원국 가운데 가장 높았다. 우리나라의 어린이 사고사망률은 1991년부터 1995년 사이에 25.6명을 기록하며 OECD회원국 중 1위를 차지한 바 있는데, 당시 OECD회원국 평균 어린이 사고 사망률은 10.5명이었다. 이날 통계청에 따르면 OECD회원국에서 발생하는 어린이 사고사의 3대 사인은 운수사고(39.6%), 익사사고(14.9%), 타살(9.7%)로 조사됐다. 우리나라의 경우에는 운수사고(42.7%), 익사(20.0%), 타살(8.7%)에 의한 어린이 사고사(死)가 가장 많았고, 특히 추락사고(7.9%, 회원국 평균 3.2%)와 익사사고의 비중은 OECD회원국 평균보다 높았고 중독(0.5%, 회원국 평균 1.9%)과 화재(2.4%, 회원국 평균 5.5%)의 비중은 OECD회원국 평균보다 낮은 것으로 나타났다. 아울러 2005년과 2007년 사이 어린이 사고사망자는 남아(413명)가 여아(252명)보다 63.9% 많았다. 또한 어린이 사고사의 57.7%는 학교 및 기타 공공행정구역과 주거지에서 발생한 것으로 나타났으며, 특히 도로에서 발생한 사고사의 경우 남아(4.8%)의 사고사가 여아(1.5%)에 비해 크게 높은 것으로 나타났다. 계절별로는 여름(8월 12.5%)과 봄에 주로 어린이 사고사가 발생했으며, 시간대별로는 오후 6시( 7.9%)에, 요일별로는 일요일(16.3%)에 가장 많이 발생했다. 시도별로는 운수사고 사망률이 높게 나타나는 전남(12.4명), 경북과 제주(12.2명) 등 도지역에서 어린이 사고사망률이 높았고 대구(5.1명)와 서울(5.3명) 등 광역시에서는 상대적으로 어린이 사고사망률이 낮게 나왔다. 한편 2007년 우리나라에서 사고에 의해 사망한 어린이는 561명으로, 어린이 총사망자의 39.8%를 차지한 것으로 조사됐다. 또한 이 기간 우리나라의 어린이 사고사망률은 6.7명을 기록했다. 통계청은 "2001년 유엔아동기금(UNICEF) 보고서에 따르면 가구소득이 낮을수록 어린이가 운수 및 화재사고에 노출될 위험이 높은 것으로 나타났다"며 "취약계층 및 빈곤지역에 대한 집중적인 안전시설 확충이 필요하다"고 밝혔다. 이어 "UNICEF의 어린이 안전관련 7개 기준 중 한국의 운수사고 관련기준은 1990년대 후반 이후, 추락 및 중독 관련 규정은 최근에 신설됐다"며 "우리나라에서 어린이 사고사망의 이유는 관련제도 미비도 원인"이라고 지적했다. 더불어 "우리나라의 어린이 사고사망률이 스웨덴의 최근 수준으로 낮아진다면 333명의 어린이가 생존이 가능하다"고 덧붙였다.