도심 교통 체증 완화 등을 위해 나들목(IC)을 이용하지 않고도 고속도로 환승시설을 이용해 고속도로에서 지하철, 시내·시외버스를 편리하게 이용할 수 있는 시설이 구축된다.　 한국도로공사와 국토교통부 대도시권광역교통위원(이하 대광위)가 27일 고속도로 환승체계 구축사업의 원활한 추진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.　 이번 환승시설은 고속도로 부지, 교통여건 등을 고려해 다양하게 추진될 계획이다. 고속도로 정류장형 환승 시설은 물론 고속도로 상공에 입체적인 복합 환승시설 등을 구축해 고속도로로 인해 단절된 도심지 생활공간을 연결하고 복원하는 방안도 고려될 예정이다.　 이를 위해 두 기관은 고속도로 환승체계 구축과 관련한 제도 개선 및 공동 연구용역을 추진하고 연구 결과에 따라 고속도로 환승시설 설치사업을 함께 추진해 나갈 계획이다.　 지금까지 주로 도시철도, 버스 등 교통시설 간 환승편의 제고를 위해 주요 교통거점인 철도역·버스터미널 등에 상업·업무시설이 결합된 복합환승센터를 구축했다. 　 앞으로 도심 진입 전 고속도로를 활용한 환승 체계가 구축되면 도심 접근성이 향상되고 대도시권 교통 혼잡 역시 완화될 것으로 기대된다.　 이강래 한국도로공사 사장은 "고속도로 기반의 환승체계를 구축해 국민들께 보다 다양한 고속도로 서비스를 제공하겠다"며 "대광위와 함께 대도시의 만성적인 출·퇴근 불편을 해소해 나가겠다"고 말했다.　 최기주 대광위 위원장은 "한국도로공사가 환승체계 구축사업에 참여함으로써 환승시설 확충을 위한 기폭제가 될 것"이라며 "교통수단간 효율적인 연계 네트워크가 형성돼 대도시 교통난 해소 및 도시경쟁력 제고에도 크게 기여할 것"이라고 밝혔다.