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Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA)´Â Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ôµî·Ï ´ë¼ö°¡ 3,760´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 4ÀÏ ¹àÇû´Ù.
ÀÌ´Â Áö³ÇØ 1¿ù µî·Ï ´ë¼öÀÎ 5,304´ëº¸´Ù 29.1% °¨¼ÒÇÑ ±Ô¸ðÀ̸ç, Áö³ÇØ 12¿ùÀÇ 4,046´ë¿¡ ºñÇؼ´Â 7.1% ÁÙ¾îµç »óȲÀÌ´Ù.
ÀÌ¿¡ µû¶ó ¼öÀÔÂ÷ µî·Ï ´ë¼ö´Â Áö³ÇØ ¡ã9¿ù 5,576´ë ¡ã10¿ù 4,273´ë ¡ã11¿ù 2,948´ë µîÀ¸·Î °¨¼Ò¼¼¸¦ º¸ÀÌ´Ù 12¿ù Áõ°¡¼¼¸¦ º¸¿´Áö¸¸ ¶Ç´Ù½Ã °¨¼Ò¼¼·Î Á¢¾îµé¾ú´Ù.
ºê·£µåº°·Î´Â ¡ãÈ¥´Ù(Honda) 666´ë ¡ãBMW 525´ë ¡ã¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷(Mercedes-Benz) 444´ë ¡ã¾Æ¿ìµð(Audi) 423´ë ¡ãÆø½º¹Ù°Õ(Volkswagen) 409´ë ¡ã·º¼½º(Lexus) 251´ë ¡ãÅ©¶óÀ̽½·¯(Chrysler¡¤Jeep¡¤Dodge) 236´ë ¡ãÆ÷µå(Ford¡¤Lincoln) 170´ë ¡ãÀÎÇÇ´ÏƼ(Infiniti) 163´ë ¡ã´Ö»ê(Nissan) 87´ë µîÀÌ µî·ÏµÆ´Ù.
ÀÌ¾î ¡ã¹Ì´Ï(MINI) 82´ë ¡ãº¼º¸(Volvo) 78´ë ¡ãǪÁ¶(Peugeot) 60´ë ¡ã·£µå·Î¹ö(Land Rover) 43´ë ¡ãijµô¶ô(Cadillac) 31´ë ¡ãÀç±Ô¾î(Jaguar) 30´ë ¡ãÆ÷¸£½¦(Porsche) 23´ë ¡ã¹Ì¾²ºñ½Ã(Mitsubishi) 16´ë ¡ã»çºê(Saab) 13´ë ¡ãº¥Æ²¸®(Bentley) 9´ë ¡ã¸¶À̹ÙÈå(Maybach) 1´ë°¡ µî·ÏµÆ´Ù.
¹è±â·®º° µî·Ï ´ë¼ö´Â ¡ã2000§¦ ¹Ì¸¸ 1,080´ë(28.7%) ¡ã2000¡3000§¦ ¹Ì¸¸ 1,349´ë(35.9%) ¡ã3000¡4000§¦ ¹Ì¸¸ 1,036´ë(27.6%) ¡ã4000§¦ ÀÌ»ó 295´ë(7.8%)¿´´Ù.
À¯Çüº°·Î´Â 3,760´ë Áß °³ÀÎ ±¸¸Å°¡ 1,913´ë·Î 50.9%, ¹ýÀα¸¸Å°¡ 1,847´ë·Î 49.1%¿´´Ù. °³Àα¸¸Å Áß Áö¿ªº°·Î µî·Ï ´ë¼ö°¡ ¸¹Àº °÷Àº ¼¿ï 660´ë(34.5%), °æ±â 578´ë(30.2%), ºÎ»ê 130´ë(6.8%) µîÀ̾ú´Ù. ¹ýÀα¸¸Å Áß Áö¿ªº° µî·Ï ´ë¼ö°¡ ¸¹Àº °÷Àº °æ³² 991´ë(53.7%), ¼¿ï 335´ë(18.1%), ºÎ»ê 245´ë(13.3%) µîÀ̾ú´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº È¥´Ù ¾îÄÚµå 3.5(280´ë), È¥´Ù CR-V(217´ë), BMW 528(202´ë) µîÀÇ ¼øÀ̾ú´Ù.
À±´ë¼º KAIDA Àü¹«´Â ¡°1¿ù ½Å±Ôµî·ÏÀº °æ±âħü·Î ÀÎÇÑ ¼Òºñ½É¸® À§Ãà ¹× ½Å¿ë°æ»ö Áö¼Ó°ú ´õºÒ¾î ¼³ ¿¬ÈÞ·Î ÀÎÇÑ ÆǸÅÀϼö °¨¼Ò·Î Àü³âµµ¿¡ ºñÇØ ÁÙ¾ú´Ù¡±°í ¸»Çß´Ù.
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