문재인 정부가 추진하고 있는 급격한 최저임금 인상, 무리한 근로시간 단축 등 반기업, 반시장 정책이, 대구지역의 주력산업 중 하나인 자동차부품 산업까지도 위협하는 등 대구지역 고용상황을 악화시키고 있는 것으로 나타났다. 자유한국당 추경호(사진·대구 달성군)의원은 지난 달 17일 통계청이 공개한 `2018년 하반기 지역별고용조사` 세부 통계자료를 분석한 결과, 대구지역에서 취업자 감소폭이 가장 큰 분야는 자동차 부품 제조업, 자동차 부품 판매업 등 자동차 부품 관련 산업이었으며 취업자 증가폭이 가장 큰 분야는 농업인 것으로 드러났다고 2일 밝혔다. 최근 자동차산업연합회가 조만간 대구를 방문해 자동차부품업계와 간담회를 갖고 최저임금 인상에 따른 영향과 근로시간 단축에 따른 어려움 등을 파악하겠다는 계획을 밝히는 등 文 정부의 경제정책이 자동차부품 업계에 심각한 피해를 주고 있다는 우려가 확산되고 있는 가운데, 이러한 우려가 통계로 확인된 것이다. 통계청은 매년 2회(4월, 10월) 지역별고용조사를 실시하면서 77개의 산업중분류 기준으로 시도별 취업자를 조사하고, 7개월 후 세부 자료를 공개하고 있다. 이번에 공개된 지난 해 10월 기준 대구지역의 산업중분류별 취업자 현황에 따르면 취업자 감소폭이 가장 큰 분야는 `자동차 및 트레일러 제조업`으로, 과거 1년 전(2017.10월)에 비해 4255명(4만8200명→4만3946명, 8.8%)이 줄어든 것으로 확인됐다. 두 번째로 감소폭이 큰 분야는 `육상운송 및 파이프라인 운송업`으로 전년동월대비 3714명(5만6294명→5만2580명, 6.6%)이 감소했으며, 다섯 번째로 감소폭이 컸던 `자동차 및 부품 판매업`의 경우는 전년동월대비 2751명(6992명→5892명)이 줄어들어 무려 31.8%의 취업자 감소율을 보였다. 뿐만 아니라 대구지역의 특산물인 귀금속 제조업이 속해 있는 `기타 제품 제조업` 분야는, 취업자가 3020명(8160명→5140명, 37.0%) 줄어들면서 세 번째로 큰 취업자 감소폭을 보였다. 급격한 최저임금 인상으로 인한 취업자 감소도 통계로 증명됐다. 최저임금의 영향을 상대적으로 많이 받는 `가구 내 고용`(육아도우미 등) 분야는 2961명(6524명→3563명, 45.4%) 감소해, 취업자 감소폭이 네 번째로 컸다. 반면 취업자 증가폭이 가장 큰 분야는 농업인 것으로 나타났다. `농업`분야의 지난 해 10월 취업자는 전년동월대비 1만402명 증가한 3만2689명으로, 취업자 증가율이 무려 46.7%나 되는 것으로 나타났다. 그러나 최근 들어 나타나고 있는 농업분야 취업자 급증현상의 원인이 제조업·서비스업 등 다른 분야에서 일자리를 잃은 사람들의 직업 이동인 것으로 분석되고 있어, 이 또한 文 정부의 소득주도성장이 불러 온 부작용의 단면이라는 것이 추 의원의 설명이다. 추 의원은 "완성차 업계의 부진으로 어려움을 겪고 있는 대구지역의 자동차 부품 산업이 文 정부의 급격한 최저임금 인상과 무리한 근로시간 단축 등 잘못된 경제정책 때문에 심각한 위협을 받고 있을 뿐만 아니라, 대구시민들의 일자리마저 빼앗기고 있는 상황"이라고 강조하면서, "더구나 올해 1월 최저임금법 시행령이 개정되면서 고용주에게는 주휴수당 지급 부담이 더해졌고 이에 따라 자동차 부품업계 등 중소기업의 경영난이 가중됐기 때문에, 대구지역의 고용상황은 더욱 악화될 수밖에 없을 것"이라고 말했다.