대구시와 대구지방경찰청이 교통사고 사망자 30%를 줄이기 목표 달성을 위해 총1118억원을 집중 투자하는 4대 분야 18개 실천과제를 마련했다.12일 시에 따르면 지난해 1월부터 교통관련 유관기관·단체와 함께 교통안전 T/F회의, 워크숍, 실무전문가 협의회 등을 통해 시민과 전문가들의 의견을 직접 듣고 다양한 의견을 반영한 특별대책을 수립했다. 이번 4대분야 특별대책의 특징은 사람 중심, 보행자 우선, 교통약자 보호를 기본으로 해 `교통사고 30% 줄이기(Vision 330)` 특별대책 기간에 발생한 교통사고 분석 결과를 바탕으로 했다.4대분야 특별대책은 교통안전의식개선 과제, 사람 중심 현장밀착형 교통 인프라 구축과제, 교통법규 준수 및 차량안전관리 강화 과제, 첨단기술을 활용한 스마트교통체계 구축과제로 구성됐다.교통안전의식개선 과제는 맞춤형 교통안전 교육체계 확립을 위해 시 교육청과 협력해 학년별 기본교육 외 교통안전 현장체험, 초·주우학생 대상 `교통안전 골든벨`, `고교생 이륜차 안전운행 교육` 등 학년별 맞춤형 교육이다.사람 중심 현장밀착형 교통 인프라 구축과제는 교통사고 잦은 곳 75개소를 선정해 불합리한 시설을 개선하고 2019년 행안부 공모에 선정된 동구 해안지구와 달서구 상인동 보행환경 개선 사업이다.교통법규 준수 및 차량안전관리 강화 과제는 상습 불법 주·정차 지역에 고정식 단속카메라 60대를 설치하고, 노후화 된 버수탑재형 단속카메라 30대를 해상도 높은 신형으로 교체해 교통사고 위험이 높은 절대 주·정차 금지구역(교차로, 횡단보도 위, 인도 위 등)을 상시 단속한다.첨단기술을 활용한 스마트교통체계 구축과제로는 테크노폴리스 진입도로와 대중교통전용지구 등에 C-ITS 실증 기반조성 및 V2X인프라 구축을 하고 ATMS 확대 및 시스템 고도화를 추진해 노후화된 장비를 교체 또는 신규 설치하고 교통정보 미수집 구간에 대해 시스템을 강화한다.지난해 대구는 1만 3088건의 교통사고가 발생해 111명이 사망했고 1만 8985명이 부상을 당한 것으로 나타났는데 2014년과 대비하면 발생건수는 9.2%(1만 4417건), 사망자는 35.8%(173명), 부상자는 7.6%(2만 541명)가 감소했다.권영진 대구시장은 "교통유관기관 및 단체와 시민 여러분들의 큰 관심과 적극적인 참여로 `교통사고 30% 줄이기` 특별대책이 소기의 성과를 거뒀다"며 "앞으로도 교통사고 사망자가 지속적으로 감소해 대구시가 교통안전 선진도시로 확실히 자리매김하도록 모든 역량을 다하겠다"고 말했다.