대구시가 장기간 개발의 방향을 찾지 못해 표류하던 지역에 금호강 수변공원과 연계한 명품 복합단지 개발에 본격 박차를 가한다. 해당 표류지역은 검단산업단지와 유통단지 북편이다. 이 지역은 경부고속도로와 인근 K2 군공항 전투기 소음 등으로 어려움을 겪고 있었다. 이에 시는 지난 민선6기 권영진 시장의 공약사항으로 개발계획을 세우고자 한다.  시는 명품 복합단지 개발을 위해 국토부 및 기재부와의 협의를 진행하는 등 많은 노력을 기울이고 있다.  우선 내륙도시의 한계를 극복코자 기존 신천동로 종점에서 이시아폴리스 북편 봉무IC를 연결하는 노선계획을 경부고속도로 남측으로 변경할 계획이다. 시는 국비예산까지 확보됨에 따라 올해부터 실시설계에 착수하는 등 2022년 개통을 목표로 관련 사업을 추진한다.  시 관계자는 "진입도로 노선변경과 함께 금호워터폴리스를 수변도시로 개발하기 위한 금호강변 특화개발방안을 추진하고 있다"고 말했다.    개발방안에 따르면 토지이용계획도상 경부고속도로변에는 입주기업의 원활한 물류수송을 위한 산업용지를 배치해 경부고속도로와 간선도로와의 접근성을 높였고 인근 K2 전투기 소음 등 생활소음이 적은 지역에는 공동주택(약4000세대)과 학교와 같은 교육시설이 입지할 수 있도록 부지를 구성했다. 앞서 금호워터폴리스는 동측과 북측은 금호강 제방도로, 남측은 경부고속도로에 가로막혀 도심 속 외딴지역으로 전락할 수밖에 없는 상황이었다.  금호강은 대구지역을 지나는 구간 중 하천 폭이 가장 넓고 수량이 풍부해 수변 공간 연계성 확보를 위해 제방 둑 마루(15∼20m)와 제내지 제방사면 성토 등으로 여유 공간(폭원 30m)을 확보해야 한다. 이에 시는 건축공사 시 건축선 이격 및 테라스 설치 등을 위한 지구단위계획을 수립해 2km 규모의 테마거리를 조성할 계획이라고 밝혔다. 시는 향후 금호워터폴리스∼엑스코(유통단지)∼이시아폴리스∼팔공산 등과 연계한 관광산업의 중추거점이 될 수 있도록 다양한 사업도 추진하고 있다. EXCO선 건립과 금호강 횡단보도교 건립 구상 등이 대표적인 예다. 시 담당 주무관은 "사업이 완료될 시점엔 수상 스포츠 레저시설과 각종 체육시설, 시민을 위한 치유 숲 등이 들어서 금호강 일대가 도심 속 전원마을과 같은 자연친화적인 테마거리로 조성돼 명실상부한 수변도시로 변모하게 될 것"이라고 말했다. 대구도시공사 관계자는 "금호워터폴리스 개발사업은 현재 협의보상이 약 40%가량 진행됐고 내달부터 수용재결절차가 진행되면 늦어도 올 하반기부터는 철거공사가 시작돼 2023년까지 단지조성공사가 마무리 될 수 있을 것"이라고 말했다.