(주) 진양유조선(이하 진양)이 국내 정기 연안 수송선 업계에서 급성장하고 있다.　진양 측은 지난 17일 오후 2시 전남 영암군 삼호읍 나불로 22 대불공단내 (주)유일 5공장에서 선명 `진양1호` 건조에 앞서 황경환 진양유조선 회장을 비롯 건조사 (주)유일 유인숙 대표이사,양측 관계자 등 200여명이 참석한 가운데 Steel Cutting Ceremony를 개최했다.　D/w 3,500t 규모의 진양1호 용도는 Oil Tanker(유조선)로 길이 87.3m, 폭 14m,높이 7.3m이며,항속거리는 약 4,000 해리다.　만재항해 속력(85% MCR)은 약 12.0 KNOT다. 　진양 1호는 지난 17일 강재 절단(Steel Cut)을 시작으로 오는 8월10일 용골 반목(Keel Laid) 등을 거쳐 내년 1월10일 경 진수(Lunching)된다. 건조사 유일 측은 내년 8월20일 경 진양 측에게 이 유조선을 인도(Delivery)할 계획이다. 　한편, 지난 1992년11월 창립한 (주)진양유조선은 대원3호(D/w 999t),진양1호(D/w 3,500t)을 통해 해상화물운송업을 성실히 이행해 왔다. 그리고 소속 선박 삼호마리너호(D/w 1,515t) 유조선은 SK에너지(주)의 정기 연안 수송선으로 울산 소재 영우해운(주)와 지난 2009년12월 정기 용선계약을 체결하여 연안 항로 수송사업을 안정적으로 운항하다 올 2월 해외에 매각했다. 이에 진양 측은 대체선으로 D/w 3,500 t 유조선 건조하게 됐다.  특별취재팀