대구시가 `대구시 도시철도채권 조례`를 개정해 올해까지 자동차등록에 대한 채권매입을 일부 면제하던 것을 1년 더 연장한다. 이번 개정조례 시행으로 서민과 중소기업의 부담이 완화되고 위축된 소비심리 회복에도 큰 도움이 될 것으로 전망된다.시에 따르면 그동안 대구에서는 비사업용 승용자동차를 신규 및 이전등록할 경우 조례에서 정한대로 취득세 과세표준액의 4~5%에 해당하는 도시철도채권 또는 지역개발공채를 의무적으로 매입해왔으나 이번 조례개정으로 내년까지 대구시민은 자동차 신규등록 및 이전등록에 대해 도시철도채권과 지역개발공채를 사지 않아도 된다.다만, 올해와 마찬가지로 상대적으로 소득수준이 높은 사람들이 주로 구매하는 비사업용 대형 승용자동차(배기량 2000cc이상)의 신규등록은 제외된다.예를 들어 배기량 1998cc, 2500만원 상당의 승용차를 구입해 등록할 경우 기존에는 100만원의 채권을 매입한 후 5년 뒤에 원리금과 이자를 돌려받을 수 있었지만 이번 조례 개정으로 채권매입 부담을 덜게 됐다.특히 이번 조례안은 대구시에 등록하는 리스차량의 타 시·도 이탈로 인한 취득세 등의 세수손실을 방지하고 지역기업 및 시민의 자동차등록 비용을 줄여 지역경제를 활성화시키기 위해 개정됐다.김종도 시 도시철도건설본부장은 “이번 개정조례안 시행으로 리스차량의 역외 이탈을 막아 세수 손실을 방지하고 자동차등록 비용이 줄어들어 시민 부담도 완화될 것으로 기대한다”고 밝혔다.