지난 2014년 9월 18일 한전은 본사 부지에 대한 입찰 결과를 발표하면서 감정가 3조 3,000억원의 3배에 달하는 10조 5,500억원에 현대자동차 컨소시엄이 낙찰자로 결정됐다고 발표하면서, 매각 대금 모두를 부채 상환에 사용하겠다고 밝힌 바 있다. 　하지만, 장윤석 의원(새누리당, 경북 영주·사진)이 29일 한국전력으로부터 확보한 `본사 매각대금 사용 계획` 자료에 따르면, 부채 상환으로 5조 5,176억원을 사용하고, 투자확대에 3조 415억원, 필수 소요 경비에 1조 9,909억원을 사용할 계획이라고 밝히고 있다. 　문제는 필수 소요 경비 속에 뀬본사 이전비용 5,719억원, 뀬법인세 6,803억원 뀬주주배당 7,360억 이 포함돼 있다. 　주주배당은 2016년 3월 주총에서 의결할 예정이며 배당금으로 주당 1,150원 을 계획하고 있다. 주당 배당금도 과거 최고 수준인 것으로 알려졌는데, 한전은 과거 5년 동안 2차례(2013년, 2014년) 배당을 실시한적 있지만, 2013년에는 주당 90원, 2014년도에는 주당 배당금이  500원 수준이었다. 따라서 1,150원은 2013년도에 비해 무려 12배나 많은 금액이다.　한전의 주요 주주 현황(2014년 12월 기준)을 보면, 내.외국인 비율이 7:3 정도로 만약 배당이 현실화 될 경우, 2,119억원이 외국인 투자자에 배당되어  국부 유출이 발생할 수 밖에 없으며, 그 비난은 고스란히 한국전력이 져야 할 것이다.　또한, 한전의 현재 재무상황을 보면 본사 매각대금 일부를 사용하여 부채상환을 한다고 하지만, 여전히 부채총계가 (2015년 6월 기준) 59조원에 달하며, 차입금만도 28조 8,000억원에 그 이자만도 하루에 32억원을 지급하는 상황에서 7,360억원이나 배당을 하겠다는 것은 쉽게 납득할 수 없는 조치이다.　이에 대해 장윤석 의원은 "지난해부터 공기업의 방만경영을 막고자 공기업 경영합리화 조치가 진행되고 있는 와중에 한전의 배당금 잔치는 전혀 이해할 수 없다"고 지적하면서 "매일 이자만으로 32억원을 부담하는 한전은 매각대금을 배당금 잔치에 사용할 것이 아니라, 부채감축을 통한 경영 합리화에 더욱 집중할 때이다"고 강조했다.　  이인수 기자