국회 국토교통위원회 강석호(새누리당, 영양·영덕·봉화·울진·사진)의원은 13일 국토교통부가 국회에 제출한 2015년 추가경정예산 중 경북지역 SOC와 관련된 예산은 총 11개 사업 3,602억원이라고 밝혔다.　그 중 동해중부선 철도망 구축 및 유라시아 철도 연계기반 구축을 위한 포항-삼척간 철도건설 사업에 1,000억원이 반영돼 가장 크게 증액 됐고, 뒤이어 성산-담양간 88고속도로 확장 사업에 609억원이 증액됐다. 　사업부문별 세부내용으로 보면, 도로 관련 사업의 경우 상주-영덕(200억), 성산-담양 (609억)포항-울산(500억), 대구외곽순환(150억)등 4개 고속도로 건설사업의 적기 완공 및 초기 사업의 본격 추진을 위해 1,459억원을 증액했다. 특히, 상주-영덕간 구간은 동서4축 간선도로망이 서해안 중심으로 건설되는 반면, 동해안 간선도로는 상대적으로 지연되고 있어 지역균형개발 차원에서 조기건설이 시급한 실정으로 200억원 증액됐다. 　철도관련의 경우 포항-삼척 동해중부선(1,000억)이천-문경 중부내륙 단선전철 부설(200억),도담-영천 중앙선 복선전철화 (600억)등 1,800억원이 증액되었다.　이 외 부항댐 건설(118억)운문댐 치수능력증대 (100억)구미권 국가산단 용수공급(50억)지방하천정비사업(75억)등 수자원 관련 사업에 343억원이 증액되었다.　강석호 의원은 "이번 국토교통부 소관 추경예산안은 지역경제 활성화를 위하여 철도, 도로, 산업단지 진입도로 등 기반시설을 적기에 확충하고, 용수개발 및 댐 치수능력 증대 사업을 통하여 안정적인 수자원을 확보하는데 중점을 둔 것만큼 감액 없이 원안대로 통과될 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.   박호환 기자