대구시의 동·서 균형발전과 지역경제 성장의 핵심축이 될 서대구KTX역이 오는 3월 31일 개통한다.
24일 시에 따르면 2013년부터 대구시와 지역구 김상훈 국회의원이 함께 포화상태인 동대구역 기능분산과 대구 서남부권에 집중돼 있는 주거지 및 산업단지의 경제 활성화를 위해 서대구역은 국토교통부에 꼭 필요한 사업임을 지속적으로 설득했다.
그 결과 2015년 국토교통부가 건설 추진방안을 확정했고 대구시와 국가철도공단이 위·수탁 협약을 통해 지난 2019년 3월 공사 착공한 후 총사업비 1081억원을 들여 3년의 공사 끝에 서대구역 개통을 앞두고 있다.
서대구역은 고속열차(KTX‧SRT)와 대구권 광역열차가 정차하는 지상 4층, 연면적 8726㎡ 규모의 선상역사로 건설됐다. 개통과 동시에 하루 왕복 38회(KTX 28, SRT 10) 고속열차 운행을 국토교통부와 협의 중이다. 고속열차가 서울을 제외한 대도시권역에서 2개 역인 동대구역과 서대구역에 모두 정차하는 것은 전국에서 유일하다.
대구시는 지난해부터 '서대구역 교통대책 T/F팀'을 구성해 전반적인 교통대책 추진상황을 점검하고 일부 나타난 문제점을 해결하기 위해 서대구역 종합교통관리대책을 마련했다. 주요내용은 ▲시내버스 노선 운영 증설 ▲시외버스 서대구역 경유 ▲역사 내 주차시설 및 도로·교통시설물 정비 ▲서대구역 주변 신호체계 조정 등 크게 4가지다.
권영진 대구시장은 “KTX와 SRT가 함께 지나는 서대구역 개통은 교통인프라가 낙후된 서남부의 균형발전의 초석을 마련한 것"이라며 "현재 추진 중인 대구권 광역철도(24년 예정), 대구산업선(27년 예정), 대구경북선(30년 예정), 달빛고속철도(30년 예정) 건설과 서대구복합환승센터 등 향후 동대구역세권과 대등한 대구권 광역교통의 허브가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
시는 서대구역 개통을 시민과 함께 축하하기 위해 서대구역 개통 전날인 3월 30일 시민들과 함께하는 온·오프라인 하이브리드 개통식을 예정하고 있다.
|
경북신문
기사목록 | 기사제공 : 